In Wijgmaal staat veel te gebeuren. Het is nu al een aantrekkelijke plek om te wonen, dicht bij de stad en in een groene omgeving, met ruimte voor rust en tegelijk met een groot aanbod voorzieningen. Een verbonden aanpak voor de projecten die in Wijgmaal op stapel staan, helpt die identiteit te bewaren, de woonkwaliteit te verhogen én te werken aan de klimaattransitie. Zo wordt Wijgmaal een 10-minutenkern, waar veel op wandel- en fietsafstand te vinden is.
Onderstaande partners onderschreven hun engagement op dit project.
Door met een brede blik te kijken naar de ruimte in Wijgmaal, ontstaan er kansen om ingrepen en projecten beter op elkaar af te stemmen. Stapsgewijs groeit Wijgmaal uit tot een klimaatneutrale, toekomstbestendige plek om te wonen, te werken en te leven. Zo wil stad Leuven er efficiënter te werk gaan, maar ook de samenhang in het dorp versterken. Door de opmaak van een algemeen ruimtelijk uitvoeringsplan voor de hele dorpskern van Wijgmaal, en niet voor elk dorpsdeel apart, zorgt stad Leuven ervoor dat alle initiatieven goed op elkaar inhaken. Wat staat er op de planning:
Onder de spoorweg, tussen de Wakkerzeelsebaan en de Baron Descampslaan, plannen stad Leuven (via haar dochteronderneming AG Stadsontwikkeling Leuven) en woonmaatschappij Dijledal zo’n 126 woningen en een nieuw ontmoetingscentrum. De wijk wordt autoluw en verwarmd zonder fossiele brandstoffen. Boven de spoorweg komt een uitbreiding met woningen in een park, een duurzame plukboerderij, een school en een kinderdagverblijf. Het ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) wordt momenteel opgemaakt.
Wist je dat de Ymeria-site eigenlijk een eiland is? De sportsite wordt groener ingericht, met meer ruimte voor natuur en water. Een arm van de Dijle wordt weer opengelegd, door het asfalt en de beton boven de rivier op te breken. De stroom zal zo meer water kunnen opvangen tijdens hevige regenbuien, waardoor de kans op wateroverlast verkleint. Een nieuwe fietsbrug over de rivier zorgt voor een vlotte verbinding met het dorp, en stimuleert er zachte mobiliteit in plaats van autoverkeer.
Het stationsgebouw krijgt een nieuwe toekomst als kantoor (van Dialoog vzw) en ontmoetingsplek. In de renovatie worden gerecupereerde bouwmaterialen gebruikt, onder andere uit het gebouw zelf: stenen uit een afgebroken vleugel werden schoongemaakt en opnieuw gebruikt voor een muur binnen het gebouw. De buitenkant bevat gerecupereerd hout en het ijzerwerk is demonteerbaar voor later hergebruik. Er komt ook een fietsenparking, een sporthal en meer groen rond het stationsplein. Nieuwe tunnels onder de spoorweg maken wandelen en fietsen veiliger.
Bewoners dienen ideeën in
Feedback op het voorontwerp
Burgerpanel komt samen
Gemeenteraad keurt het masterplan goed
Feedback op de startnota van het ruimtelijk plan
Workshop over het schetsontwerp
Einde van het project
Bewoners dienen ideeën in
Feedback op het voorontwerp
Burgerpanel komt samen
Gemeenteraad keurt het masterplan goed
Feedback op de startnota van het ruimtelijk plan
Workshop over het schetsontwerp
Einde van het project
Juist in de buurten waar ze wonen, werken Leuvenaars mee aan de oplossingen uit het Leuvens Klimaatcontract en komen ze ermee in aanraking. Die oplossingen kunnen elkaar versterken. Zeker op plaatsen waar nieuwe woningen, mobiliteitsoplossingen, energie-infrastructuur en vergroening samenkomen, ontstaan unieke kansen om de klimaattransitie van onze stad te versnellen. Net daarom kijkt de stad met een ruimtelijke blik naar de doorbraakprojecten die in de steigers staan. In de stadsvernieuwingsprojecten die zo in beeld komen, werken verschillende partners samen en staan de buurtbewoners steeds centraal.